Machine d'impression rotative Roland bus INTERBUS quatre méthodes de diagnostic
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BUSSYSTEM95 est une intégration réseau avec des composants connectés via un câble de communication. En fonction de la fonction et du type de réseau, BUSSYSTEM95 est divisé en trois couches: couche Ethernet (Ethernet), couche Arcnet et couche d'exécution (couche Interbus). En tant que réseau le plus proche des opérateurs et des dispositifs mécaniques, Interbus a une probabilité de défaillance plus élevée. Si vous pouvez maîtriser certaines méthodes de diagnostic des pannes et les utiliser avec souplesse lors de l'utilisation et de la maintenance, vous pouvez en faire plus avec moins.
Interbus est une sorte de système de bus de terrain. C'est un système de bus série ouvert, qui est assez différent du système parallèle traditionnel. Cela entraîne des inconvénients pour les travaux de maintenance du personnel de maintenance habitué au système parallèle. En pratique, l’auteur dispose au total de quelques méthodes de diagnostic des pannes de bus Interbus pour la référence des pairs, dans l’espoir de jouer un rôle dans l’attraction du jade.
Méthode de diagnostic des défauts du bus de la machine à imprimer Roland
Il existe deux types de bus Interbus dans les presses rotatives Roland: l’un est la carte de commande G4 en tant que bus complet du contrôleur de bus, qui connecte la partie entraînement de la machine entière à l’entrée / sortie (E / S) et à chaque service d’impression (ou Le panneau de commande de la plieuse) et chaque porte-papier. L'autre consiste à utiliser la carte MS-1000 VMEMCI en tant que bus local du contrôleur de bus, connecté aux différentes parties du service d'impression (ou de la plieuse), de la vanne, du contrôleur de moteur et du capteur. Quelle que soit la partie de la machine bus qui a un problème avec le bus, son contrôleur de bus générera un message d'erreur "erreur de bus", qui sera transmis à l'ordinateur industriel de la console via le réseau ARCNET, puis transmis à l'exploitation. affichage par Ethernet après traitement par l'ordinateur industriel. sortir. Lorsque "Défaut bus Interbus" s'affiche sur l'écran de fonctionnement, vous pouvez localiser l'emplacement du défaut dans l'armoire de commande principale ou dans l'unité d'impression en fonction de ses informations détaillées.
1. Utilisation de voyants d'affichage d'erreur
Le réseau Interbus comprend un contrôleur de bus, des équipements de nœud (modules Interbus) et des câbles. Les défaillances possibles sont les suivantes: dommages au contrôleur de bus, dommages au module Interbus, ruptures de câble ou mauvaises connexions. Étant donné que le contrôleur de bus et les différents modules Interbus possèdent des voyants avec indication d'état, la porte de l'armoire de commande peut être ouverte en cas de défaillance du bus Interbus et les DEL d'indicateur de défaut du contrôleur de bus et du module Interbus sont contrôlées une par une au schéma de structure Interbus. . La carte VMEMCI et le dispositif de nœud (module Interbus) du contrôleur de bus Interbus comportent un certain nombre de voyants de couleur différente (principalement des rouges et des verts). Les différents états des voyants correspondent à différentes conditions de bus Interbus. Selon les informations fournies par la LED, l'emplacement de défaut du bus Interbus peut être analysé et remplacé, et le module Interbus défectueux peut être remplacé pour réparer la presse rotative. Cette méthode convient mieux aux petits réseaux Interbus. Si vous utilisez cette méthode pour diagnostiquer des réseaux à grande échelle ou des réseaux avec des modules Interbus dispersés, cela prendra du temps et des efforts. Bien sûr, cette méthode a été utilisée les années précédentes, en l'absence de diagnostic. Il convient de noter que certaines DEL d'indication de défaut peuvent clignoter à différentes fréquences pour indiquer différentes conditions de défaut, doivent être scrupuleusement surveillées et identifiées.
2. Utilisation de l'affichage d'erreur
Cette méthode est similaire à la méthode d’utilisation des voyants d’erreur, mais seuls certains contrôleurs de bus réseau Interbus de l’imprimante Roland peuvent l’utiliser, et la fonction d’affichage des erreurs est beaucoup plus puissante que la DEL d’indication d’erreur, elle est répertoriée séparément. Sortez pour expliquer.
La carte de commande du contrôleur de bus G4 de Siemens S5-155 dans l'armoire de commande principale dispose d'une fonction de diagnostic et d'affichage des erreurs, qui permet de diagnostiquer et d'afficher les défaillances du réseau Interbus connecté. Normalement, il est affiché comme "RUN" et un rectangle en boucle, l'éclairage d'arrière-plan est vert (en cas de défaut, son arrière-plan devient rouge et indique le type, l'emplacement et le code de l'erreur. Le type d'erreur est "LBUS" , Indique le défaut du bus local; 29.1 correspond aux informations d’adresse d’Interbus; le code de défaut "0D21" indique un problème lors de l’entrée du module Interbus concerné. Les types de défauts susceptibles de survenir lors de la maintenance sont les suivants: " CTRL "- défaut du contrôleur de bus;" RBUS "- défaut du bus distant;" LBUS "- défaut du bus local;" OUT1 "," OUT2 "- défaut de sortie;" BUS "- un défaut de boucle de bus, mais non positionnement précis; "DEV" - - Panne de module interbus; "PF" - Panne de périphérique périphérique de bus, etc. Le code de défaut peut indiquer d'autres informations sur les pannes et peut rencontrer d'autres codes de pannes différents. Aucun détail supplémentaire ne sera décrit ici. Vous pouvez vous reporter au manuel d’instructions de diagnostic de pannes Interbus et, en fonction des informations d’adresse d’Interbus, vous pouvez: Recherchez des informations détaillées, telles que le nom, l'emplacement, l'adresse et le numéro du schéma, dans le diagramme de structure Interbus, afin d'éliminer rapidement le problème. .
La carte de commande G4 a également un historique de la mémoire de défauts, qui peut être utilisé pour localiser les défauts ou les défauts légers qui ont été réinitialisés par l'opérateur. Il est à noter que l'adresse Interbus dans ces enregistrements de défaut historiques utilise un nombre hexadécimal à 4 chiffres. Ce nombre hexadécimal à 4 chiffres est divisé en deux parties, le nombre élevé de bits indique la boucle de bus et les chiffres bas la position dans la boucle de bus. Il doit être converti en un nombre décimal, puis trouvé dans le diagramme de structure Interbus. Par exemple, l'adresse de défaillance 29.1 mentionnée ci-dessus est enregistrée en tant que 1D01 dans l'enregistrement de défaillance historique.
Méthode de diagnostic du programme 3.XTALK
XTALK est l'un des premiers logiciels de communication entre ordinateurs et ordinateurs. Le contrôleur d'unité MS-1000 de l'imprimante Roland ne possède pas de périphériques tels que des moniteurs et des claviers. Par conséquent, les diagnostics du MS-1000 nécessitent l'exécution de commandes externes. Ces commandes externes sont envoyées par l'ordinateur portable qui communique avec elles. .
Le réseau Interbus du service d'impression, du porte-papier et de la plieuse est contrôlé par le contrôleur de bus situé sur la carte VMEMCI de l'ordinateur MS-1000. Ce contrôleur de bus n'a pas d'écran d'affichage. Lorsque l'Interbus échoue, le code d'erreur n'est pas visible. À ce stade, vous pouvez exécuter XTALK pour diagnostiquer le réseau via l'ordinateur de l'unité. La méthode spécifique est la suivante: utilisez un câble dédié pour connecter le port COM1 de l’ordinateur portable au port de communication RS232 du MS-1000. Après avoir exécuté XTALK sous DOS, tapez "TIBS" (notez toutes les lettres majuscules) et appuyez sur Entrée. , puis tapez "C" (configuration), vous pouvez obtenir des résultats de diagnostic similaires à ceux de la Figure 4, Figure 5. Lorsque tous les nœuds sont normaux, l'emplacement de ERR-CODE est correct. Lorsque Interbus n'est pas normal, la position de ERR -CODE affiche "0000" et les informations de panne sont données au bas de la fenêtre de dialogue: "Erreur [0d21] atlocation11.1 (DIO-1) [Date = 2002/10 / 16Time = 16:36:32]" , signifiant qu’un défaut a été détecté à l’adresse de bus 11.1 et que le code de défaut était "Od21". Selon le diagramme de structure Interbus, le module avec l'adresse de bus 11.1 peut être trouvé en tant que module d'entrées / sorties TOR. La cause du défaut peut être trouvée dans et autour du module d'entrées / sorties avec des informations de défaut. Comparée à la méthode d'utilisation de la LED d'indication de panne, cette méthode peut économiser beaucoup de temps de recherche de pannes et est particulièrement adaptée à une utilisation dans la section d'impression distribuée et la machine de pliage du module Interbus. Cependant, l’emplacement de défaut indiqué par cette méthode n’est parfois pas très précis, ce qui nécessite de rechercher les défauts avant et après la position déterminée de manière diagnostique.
La communication entre ordinateurs et ordinateurs portables peut également utiliser un "super terminal" sous Windows ou un autre logiciel de communication tel que NCTERMINAL95, etc. La méthode d'utilisation spécifique est similaire à XTALK, mais l'espace limité indiqué ici ne sera pas détaillé.
4. Diagnostic avec IBSCMDG4
Le logiciel IBSCMDG4 est le logiciel d'application Interbus développé par la société. Il peut être utilisé pour diagnostiquer Interbus: connectez le port COM1 de l'ordinateur portable et le port série du contrôleur de bus avec le câble de communication, double-cliquez sur l'icône IBSCMDG4 pour exécuter le logiciel IBSCMDG4 et sélectionnez Ouvrir dans le menu Fichier. Dans la boîte de dialogue "OpenProject", sélectionnez le nom du fichier réseau Interbus à diagnostiquer, puis appuyez sur OK. Vous pouvez voir la fenêtre similaire au diagramme de structure Interbus. En fait, le diagramme de structure Interbus est imprimé avec le logiciel IBSCDGG4. Appuyez sur la touche de fonction F3, puis sélectionnez Diagnose dans la boîte de dialogue "OperatingState" pour diagnostiquer le réseau Interbus connecté. Lorsque Interbus est normal, tous les périphériques de nœud et leurs connexions sont verts; en cas de panne, le dispositif de noeud défectueux (module Interbus) devient rouge. Ce logiciel peut également enregistrer automatiquement les informations historiques sur les erreurs en laissant le programme de diagnostic toujours exécuter et se connecter au contrôleur de bus. Les informations historiques sur les erreurs sont utiles pour localiser l’erreur matérielle du bus Interbus.
Le logiciel de diagnostic IBSCMDG4 peut être utilisé sur presque tous les réseaux Interbus de la machine à imprimer Rolander et permet de localiser les défauts avec plus de précision. Après avoir installé le logiciel, n'oubliez pas de copier les fichiers graphiques Interbus de Roland pour empêcher l'affichage de certains modules.
En général, les défauts Interbus peuvent être trouvés en utilisant l’une des quatre méthodes ci-dessus, et un seul d’entre eux est habilement maîtrisé pour gérer divers défauts de bus Interbus. Cependant, avec une méthode de diagnostic de défaut unique, le défaut ne peut être déterminé que dans une faible mesure et le défaut ne peut pas être verrouillé de manière très précise sur un certain module. Lorsque le temps et les conditions le permettent, il est recommandé d’essayer diverses méthodes de diagnostic et de comparer les résultats afin de localiser avec précision le défaut, tout en augmentant le nombre de diagnostics réalisés.
Quelle que soit la méthode utilisée pour diagnostiquer les défaillances du bus Interbus, vous devez vous familiariser avec la structure du réseau Interbus. Une fois le défaut diagnostiqué, il est nécessaire de trouver immédiatement le module de défaut correspondant. Si vous ne pouvez pas lire le diagramme de structure Interbus, même si vous pouvez rapidement diagnostiquer le problème, vous ne pouvez pas trouver rapidement le module en panne sur une presse offset Web de cette taille et retarder le temps précieux de réparation et d'impression.
Il est à noter que chaque boucle d'Interbus doit passer par chaque nœud. Lorsque l'un des périphériques de nœud (module Interbus) tombe en panne, tout le réseau ne peut pas s'exécuter. L'utilisation d'un court-circuit traditionnel ou le saut de ce nœud ne fonctionnent pas. Court-circuiter ou ignorer ce périphérique nodal nécessite une modification des paramètres du contrôleur de bus pour permettre au bus Interbus de s'exécuter à nouveau.