2XJD440A défaillance de piste de reliure de reliure de reliure sans fil de liaison
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Une ligne de liaison de liaison sans fil 2XJD440A est utilisée depuis 5 ans. Dans la production, le phénomène de coupe par vis à attelle pour rail de fixation s’est produit de nombreuses fois, causant des dommages aux supports du porte-livre ou du porte-livre, entraînant de nombreuses pertes économiques.
Analyse d'échec
Le porte-livre de la ligne de reliure sans fil Z 刈 D440A est entraîné par la chaîne et les quatre roulements sont utilisés pour s’aligner sur la piste. Le positionnement de la pince à rail et du rouleau fixé sur le rail presse et le plateau de pression compriment l’arcade du porte-livre. Pour resserrer le ressort de torsion et ouvrir le porte-livre.
En raison de la résistance entre l’arbre du porte-livre et le manchon sans cliquet sur le porte-livre et la bavure du curseur du porte-livre, la vis M6 X 20 de la bride de rail est coupée ou le talon de chenille est cassé. De la colle de blocage a été utilisée lors de l’installation des vis hexagonales M6 X 20. La plupart des vis ne pouvaient pas être retirées et seule la méthode de forage pouvait être utilisée. De plus, la vis hexagonale M6 X 20 est fabriquée dans un matériau dur, susceptible de s'écarter après le perçage, de sorte que le trou ne peut pas être utilisé et qu'un seul trou puisse être traité à côté. Toutefois, il existe de nombreux livres répondant aux mêmes spécifications dans l’imprimerie et l’usine d’impression. Le point de contrainte de l'attelle est toujours à une certaine position fixe et, finalement, il est facile de provoquer le taraudage du trou, ce qui provoque la mise au rebut de la piste.
Une fois la vis de positionnement de la piste coupée, le roulement sur la bande de serrage du rail et le corps du couvre-livre ne peuvent pas être installés comme requis. Le coude d'ouverture du classeur est grand et petit et le livre enveloppé ne peut pas tomber dans le temps; le livre à réusiner ne peut pas entrer normalement dans le livre, ce qui affecte la progression de la production. Lorsque la signature est sérieuse, elle endommage également d'autres parties de la machine.
Méthode d'exclusion
Le moyen le plus difficile de traiter ce problème est de remplacer la piste de problèmes. Cependant, non seulement cela représente une charge de travail importante, mais également un investissement important, et le problème ne peut pas être résolu fondamentalement. Après avoir analysé l’état de fonctionnement du dossier de livre, nous estimons que les améliorations de traitement suivantes peuvent être apportées à dix problèmes spécifiques.
(1) Le porte-livre est au poste d'ouverture; les dents d'appui ne sont pas rentrées à temps, de sorte que l'arbre du porte-livre ne puisse pas être actionné et que les vis de guidage sont finalement coupées.
La solution consiste à installer la pièce d'origine en fonction de la pièce fermée au niveau de la pièce d'ouverture. Le poteau de travail et le dispositif de support des dents garantissent que les dents de support peuvent être ouvertes en douceur sans affecter l’ouverture du porte-livre. Si les dents ne sont pas ouvertes à temps (car les pièces installées sont équipées d'un commutateur de course), arrêtez-vous immédiatement pour garantir un fonctionnement sûr de l'équipement.
(2) Certains porte-livres produisent des bavures en raison du frottement entre leur axe et les manchons ne comportant pas de cliquet: des bavures sont générées entre le curseur du porte-livre et la glissière;
La solution consiste à traiter et à ajouter de l’huile de lubrification à temps pour éliminer l’ouverture et la fermeture du support de livre lui-même, puis à ajuster la force de pré-serrage du ressort de torsion sur l’arbre du support de livre - ceci peut être évité. L’apparition d’un défaut tel que la vis de positionnement est coupée.
(3) Un traitement secondaire peut être effectué sur la position du trou à éliminer.
Tout d'abord, la vis M12X15 avec un trou central est usinée; une extrémité peut être transformée en un tournevis pour faciliter l'installation. Ensuite, le trou M6 d'origine a été usiné dans la position du trou M12 et la vis M12X15 a été fixée au trou M12. Une fois l’installation affleurée, sur l’attelle de rail supérieure, le trou de φ5,1mm: la porte est percée sur la vis de l’attelle de voie M12X15, le trou du sel M6 est traité et la vis de positionnement est installée pour restaurer le fonction de trou d'origine. Si la vis est coupée accidentellement et ne peut pas être retirée, la vis M12 X15 doit être retirée directement et les pièces de rechange peuvent être chargées normalement; la piste n'a pas besoin d'être remplacée. Grâce aux trois modifications ci-dessus, non seulement le coût d'utilisation est réduit, mais la machine peut également être exploitée de manière plus sûre.