Principe de réglage de la pression d'impression et analyse des problèmes courants (2)
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Nous avons expliqué ci-dessus comment déterminer une pression d’impression appropriée et comment ajuster la pression d’impression. Le but n'est rien de plus que de s'assurer que la pression d'impression se situe dans une plage raisonnable pendant l'impression. En production réelle, que la pression d’impression soit grande ou petite, de tels problèmes se poseront.
Si la pression d'impression est trop faible, l'encre ne sera pas transférée normalement et les imprimés seront vides, ce qui entraînera des défauts d'impression. Nous avons l'habitude de penser que la pression d'impression est grande, le transfert d'encre sera plus important, mais la pression d'impression et le transfert d'encre en production ne sont pas proportionnels. Lorsque la pression d’impression dépasse une certaine plage, la quantité de transfert d’encre peut non seulement devenir plus grande à mesure que la pression d’impression augmente, mais elle diminuera et, dans le même temps, la pression d’impression est trop importante, ce qui entraîne la augmenter ou même se propager. Une pression d'impression excessive peut également endommager la structure mécanique de la presse à imprimer. La performance la plus directe est l'usure de la plaque d'impression et les dommages à la surface de la plaque d'impression. Il ressort de ce qui précède que la pression d’impression est trop petite et trop grande pour être nécessaire à l’impression et qu’il est nécessaire de garantir avec précision une pression d’impression raisonnable.
Parmi les autres problèmes courants causés par la pression d'impression (les expressions de pression mentionnées ci-dessous sont toutes des compressions généralisées), la discussion suivante sera principalement basée sur la compression mécanique.
Barre d'encre
cause:
(1) Le bâtonnet d'encre qui est sérieusement généré par l'usure de l'engrenage du tambour.
1. Ajustez l’entraxe trop grand;
2. L'engrenage à rouleaux est très usé et le jeu latéral de l'engrenage est supérieur à 1,0 mm. Lorsque le tambour est pressé, l'engrenage vibre, ce qui provoque un glissement par friction sur la surface du rouleau en contact, ce qui finit par provoquer la déformation de la maille pendant le processus de transfert.
Solution:
1. Remplacez le nouvel équipement.
2. Réduisez correctement l'entraxe du rouleau et serrez les engrenages de sorte que le jeu soit inférieur à 0,1 mm;
3. Utilisez une doublure douce. La compression entre le cylindre porte-plaque et le cylindre porte-blanchet ne dépasse pas 0,1 à 0,15 mm; la pression entre le cylindre porte-blanchet et le cylindre d'impression ne dépasse pas 0,15 à 0,2 mm plus l'épaisseur d'une feuille de papier.
(2) La tige d'encre qui est sérieusement générée par l'usure du pignon de roulement à rouleaux. Lorsque la tête d’arbre et le manchon sont gravement usés, les mâchoires sont immédiatement relâchées après avoir été pressées, ce qui provoque un frottement par glissement générant un bâton encreur profond. Solution: 1 Remplacez la nouvelle bague; 2 Si l'ancienne presse offset à basse vitesse peut resserrer la sangle sur la tête de la plaque.
(3) La pression entre le cylindre porte-plaque et le cylindre porte-blanchet est trop grande. Le trait encreur est la barre d’encre dans la zone fixe. La pression entre la plaque d'impression et le cylindre de blanchet est trop importante et le blanchet génère un glissement important par frottement sous l'action du pressage, ce qui provoque la déformation du point pour former un bâtonnet d'encre. On identifie si la pression entre les deux rouleaux est trop importante et la caractéristique évidente est qu'un "bip" retentit lorsque la pression est pressée, et généralement la surface de la plaque d'impression est brillante après l'impression à 5 000 feuilles.
Solution: Les assiettes et les blanchets devraient être basés sur des données. L'épaisseur de la doublure de la plaque doit être à ± 0,03 mm de la norme. L'épaisseur de la doublure dans la couverture doit être telle que la pression soit aussi élevée que possible.
2. Fantômes verticaux
cause:
(1) Le tambour n'est pas correctement pressé. La fonction fantôme consiste en quelques fantômes verticaux qui apparaissent lorsque vous démarrez une impression. Cela est dû au fait que le rouleau ne peut pas être combiné une seule fois et qu’il doit être terminé plusieurs fois, la pression de chaque pression est différente et la déformation de compression du blanchet est également différente, de sorte que les points de la plaque d’impression sont transférés. la couverture à chaque fois. Les taches ne coïncident pas et produisent des images fantômes. La raison en est que le mécanisme d’embrayage à rouleaux est usé ou lâche, ou que la pression entre les rouleaux est trop importante.
Solution: Vérifiez le mécanisme d’embrayage à galet, serrez les vis et remplacez-les si elles sont usées. S'il s'agit d'un modèle combiné pneumatiquement, faites attention aux éventuelles fuites d'air dans le circuit pneumatique ou aux éventuels problèmes de pression d'air du compresseur. Lorsque la pression entre les rouleaux est trop importante, la pression des rouleaux doit être réduite de manière appropriée.
(2) La couverture est trop lâche. La fonction fantôme est un fantôme vertical complet ou partiel. Il existe deux situations dans lesquelles la couverture est trop lâche: premièrement, la couverture entière est trop tendue, de sorte que la couverture ne puisse pas être réinitialisée après avoir été pressée, ce qui entraîne une grande zone de rémanence. Deuxièmement, la couverture est coupée ou inclinée ou serrée. Non autorisé, ce qui rend le tronçon local trop lâche et provoque des images fantômes locales.
(3) La pression entre les rouleaux est trop grande. La fonction fantôme est une grande zone de rémanence verticale. La pression entre les rouleaux est trop importante, en particulier lorsque la pression combinée du cylindre porte blanchet et du cylindre d'impression est trop grande, que le déplacement de la couverture est important et qu'après le transfert n'est pas complètement réinitialisé, un fantôme longitudinal de grande surface est généré. généré.
Solution: Lors de la génération de fantômes longitudinaux de grande surface, vérifiez que la pression entre les rouleaux est trop importante. Si elle est trop grande, la pression entre le cylindre porte-plaque et le cylindre porte-blanchet doit être ajustée entre 0,1 et 0,15 mm et la pression entre le cylindre porte-blanchet et le cylindre d'impression doit être ajustée entre 0,2 et 0,25 mm.
3. Coller, version à fleurs
Cause: La pression entre les rouleaux est trop importante. Parfois, la pression entre le cylindre d'impression et le cylindre porte-blanchet est insuffisante et la pression entre le cylindre porte-plaque et le cylindre porte-blanchet est tout à fait appropriée. L'opérateur compresse ensuite la couverture pour provoquer le cylindre porte-plaque. La pression entre les cylindres de blanchet est trop importante et le frottement augmente.
Solution: Lorsque les inconvénients ci-dessus se produisent, vérifiez si la pression du rouleau est trop grande.
1 Recalculez et vérifiez si l'espace entre les rouleaux du rouleau est normal (le modèle domestique traditionnel devrait être mesuré à nouveau à l'aide de la pression entre les rouleaux)
2 Mesurer si l'épaisseur du blanchet ou de la plaque d'impression est appropriée (± 0,03 mm);
3 Vérifiez si la couverture présente des inégalités partielles.
4. Les prises unilatérales sont vides
Cause: Influence de la pression du rouleau. L'entraxe entre les deux extrémités du tambour ou la pression exercée aux deux extrémités du tambour doivent rester égaux, mais une partie du centre de la machine s'éloigne du côté, ce qui entraîne une légère pression sur l'un des côtés. dans un point unilatéral ne pas être plein.
Solution: Avant de vérifier le réglage de la pression, excluez les facteurs tels que la plaque florale, l’eau unilatérale et la légère pression sur un côté de l’encre.
Premièrement, la pression du tambour est mesurée des deux côtés du tambour par la méthode consistant à appuyer sur le fil conducteur. Si la pression aux deux extrémités du tambour est supérieure à 0,05 mm par rapport à l'autre côté, il est confirmé que la pression est réduite. Enlevez la plaque et la couverture, puis mesurez le rouleau nu et corrigez l’entraxe.
5. Papier adhésif couverture
(1) Le moment choisi pour le transfert du papier rouleau et du papier de livraison est incorrect. Papier du papier oscillant au papier, au papier rouleau pour terminer le processus d'impression, à la livraison de la bosse, il doit y avoir un certain temps de transfert entre eux pour assurer une surimpression précise et la continuité du papier, si le rouleau Le transfert le temps entre le papier et la livraison est trop court, ce qui entraînera une perte de contrôle du papier en un instant, ce qui le fera coller à la couverture. Les blanchets à liant papier causés par cette cause se produisent principalement dans le deuxième groupe de presses à imprimer bicolores et dans le dernier groupe de presses à imprimer multicolores. Dans certains cas, cela peut se produire dans chaque groupe de couleurs d’une presse d’impression multicolore. .
(2) La pression entre le cylindre porte-blanchet et le cylindre d'impression est trop grande. Au cours du processus d’impression, une pression excessive fait que le papier reste collé à la couverture. Même si la force du rouleau de préhension et de la pointe de préhension (ou du rouleau de transfert) est augmentée, ce phénomène se produit de temps à autre, en particulier dans la couche d'encre d'impression. Un papier plus épais et lisse est plus courant, car le frottement causé par une pression excessive et l'adhérence de la surface sont supérieurs à la force du préhenseur. Le papier est très résistant à la surface de la couverture et il sera difficile de le soulever à la main.
Solution: Réglez le temps de morsure et la pression d’impression.
6. Le rouleau ne peut pas être appuyé
cause:
(1) L'embrayage à basse vitesse glisse. Le rouleau de la machine à basse vitesse ne peut pas être pressé et le point commun est le glissement de bosse d'embrayage (mécanique).
Solution: (mécanique) retirez l’embrayage, coupez quelques treillis en forme de losange sur le plan du bloc en croissant ou effectuez le traitement de réparation de la hauteur de soudure dans les bosses.
(2) Le rouleau est desserré par la pression de la montagne. Une des raisons pour lesquelles la machine à grande vitesse ne peut pas être pressée est que la vis de pression de "support" est desserrée. La vis de "support" est montée sur la plaque murale du lecteur. Une fois desserré, le rouleau sera sous pression. A ce moment, l'embrayage sur la surface de travail supporte passivement la dent et retourne à la tête. Lorsque vous appuyez à nouveau sur la pression, l'électro-aimant supporte activement les dents supérieures et les dents de support actives ne peuvent pas être engrenées avec les dents de support passives, ce qui empêche le rouleau d'appuyer. Si ce phénomène n'est pas découvert tôt, la bobine d'électroaimant sera bientôt brûlée. Parfois, l'opérateur juge l'erreur et pense que l'électroaimant est en panne. En conséquence, la bobine d'électroaimant remplacée est brûlée successivement, ce qui entraîne une perte.
Solution: Lorsque vous n'appuyez pas sur le rouleau, retirez le capot de protection et dirigez l'appareil pour vérifier si l'électro-aimant fonctionne. S'il est épuisé, remplacez-le par un nouveau. Dans le même temps, vérifiez si la pression de l’embrayage à rouleau est trop forte. Lorsque la pression est excessive, la dent active ne peut pas être engagée avec la dent passive. À ce stade, le capot de la face avant doit être démonté et le rouleau doit être serré au moment de l'aiguille. Lors du serrage, vous pouvez visser 1 ~ 2 tours supplémentaires, de sorte que les dents du support actif puissent pénétrer dans la partie support du support passif avec une marge de 0,1 mm, puis que la vis "support" puisse être bloquée.
7. Tampon d'arbre d'embrayage
(1) Au cours du processus d’impression, le mécanisme d’embrayage et de pressage correspond au mouvement d’embrayage de la bague excentrique, qui est actionnée par le mécanisme d’embrayage et de pressage à rouleaux. Cependant, en raison de l'usure et du mauvais réglage des pièces de la machine, la mise en tampon de l'arbre d'embrayage se produit après la pression du tambour. Ses racines sont principalement sur le mécanisme d'embrayage à rouleaux, qui se produit principalement après le réglage de la pression ou le remplacement du rembourrage. Sa caractéristique est que le premier cercle une fois la pression combinée, l’arbre d’embrayage, la bielle pivotante et la bielle ne sont pas alignés, et ce n’est qu’après quelques semaines de fonctionnement.
Solution: Tout d’abord, ajustez et mesurez soigneusement l’espacement des rouleaux conformément au manuel de la machine. Appuyez strictement sur le pavé de données pour éviter le phénomène de tampon de l’arbre d’embrayage lorsque la pression est augmentée.
(2) L'usure du cliquet ou de la dent d'appui provoque la perte d'autoblocage du mécanisme d'embrayage. Lorsque le cliquet ou la dent de soutien s'use, la quantité d'embrayage est insuffisante, de sorte que l'arbre d'embrayage, la tige pivotante et la bielle ne sont pas alignés et que la capacité d'auto-blocage est perdue. Phénomène tampon.
Solution: Après avoir appuyé sur la pression, le centre de l’arbre d’embrayage est tiré vers l’axe de la bielle par l’axe de la tige du pendule. Lorsque l'observation de trois points n'est pas une ligne, quand il y a un écart entre la pression et le support, il est possible d'essayer d'ajouter un bouchon entre le cliquet et la dent d'appui, lorsqu'il est à trois points dans une ligne, ou légèrement plus que certains. Les données d'usure sont mesurées puis résolues en réparant le cliquet ou en soutenant les dents.
(3) Perte de maîtrise de l'usure de la douille d'embrayage Lorsque le diamètre de l'arbre du tambour et l'usure de la bague causent un vacillement, l'apparition du "bâtonnet d'encre" provoque une perte de contrôle de la précision du mécanisme d'embrayage, acte.
Solution: Définissez ou remplacez rapidement les correctifs.
8. Ajustez l’entraxe du rouleau doit faire attention au problème
Il faut faire attention pendant le processus de réglage:
(1) La doublure du cylindre porte-plaque et du cylindre porte-blanchet (y compris les plaques, gommes à effacer, garnitures, garnitures, etc.) doit être retirée et la distance entre les rouleaux, le jeu des traverses et le jeu des engrenages sont mesurés sous pression.
(2) Un rouleau (cylindre porte-plaque ou cylindre d'impression) sans roulement excentrique doit être choisi comme référence. Ce rouleau doit être calibré horizontalement à un angle vertical par rapport au panneau mural.
(3) Lorsque vous tournez le palier excentrique du cylindre porte-blanchet en position de gaufrage, il convient de noter que les positions des paliers excentriques aux deux extrémités doivent être dans le même sens. Ceci évite l'erreur de phase intermédiaire de l'axe du cylindre porte-blanchet par rapport à l'axe du cylindre de référence.
(4) Pour la presse offset sans décalage, le jeu d'engrènement doit être réglé dans la plage spécifiée. Méfiez-vous de la «dent supérieure» de la racine de la dent. Pour la presse offset qui mesure le rouleau, ajustez l’écart entre les deux extrémités à la valeur standard et roulez simultanément. L'oreiller doit rester propre et rond. Sélectionnez ensuite les deux extrémités et les trois points centraux sur la surface du rouleau pour vérifier si l’espace entre les rouleaux est identique et assurez-vous du parallélisme du rouleau.
appendice:
Modèle de machine Heidelberg RVK3B Mitsubishi Beiren PZ4880—01 Beiren J2108
Speedmaster DIAMOND 3D-4
102-4 Roland
Transmission
cercle d'indexation
diamètre 270 mm 300 mm 310mm 275mm 300mm
Diamètre de la plaque cylindrique 269 mm 299 mm 309,54 mm 274 mm 299 mm
Diamètre du cylindre de blanchet 263,6 mm 293,5 mm 304,1 mm 268,5 mm 293,5 mm
Cylindre de gaufrage
diamètre 270mm 300mm 620.4mm 275mm 300mm
Épaule rouleau
diamètre du fer 270mm 300mm 309.88mm 274.8mm 299.8mm
Épaule rouleau de couverture
diamètre du fer 270mm 300mm 310mm 275mm 300mm
Rouleau de gaufrage
épaule de fer diamètre 269.3mm 299.5mm 620mm 274.5mm 299.5mm
Entrefer standard 0.1mm 0.1mm 0.2mm 0.2mm
du cylindre porte-plaque et (permettant une plage de 0,05 ~ 0,30 mm)
cylindre de blanchet
Espace de couverture entre 0.35mm 0.25mm 0.05mm 0.25mm 0.2mm
blanchet et + substrat épaisseur
cylindre d'impression
Total plaque et pad
épaisseur 0.6 mm 0.7 mm 0.4mm 0.7mm 0.7mm
L'épaisseur totale 3.20 mm 3.25 mm 2.95mm 3.25mm 3.35mm
de la couverture et du tampon