Le rôle important de l'agent de nettoyage pour encre dans la production d'impression
Nous sommes une grande imprimerie à Shenzhen en Chine. Nous proposons toutes les publications de livres, impression de livres à couverture rigide, impression de livres à couverture rigide, cahiers à couverture rigide, impression de livres en papier, impression de livres pour piqûre à cheval, impression de livrets, boîte d'emballage, calendriers, PVC de toutes sortes, brochures de produits, notes, livres pour enfants, autocollants, tous types de produits d'impression couleur spéciaux sur papier, cartes de jeu, etc.
Pour plus d'informations, s'il vous plaît visitez
http://www.joyful-printing.com. ENG seulement
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
email: info@joyful-printing.net
En fait, les imprimeries sont très conscientes des éventuels effets néfastes de l’utilisation de l’essence et du kérosène, mais le large éventail de sources d’essence et de kérosène, la rapidité de séchage et le prix relativement bas empêchent les imprimeries de refuser. Ces avantages sont particulièrement importants par rapport aux agents de nettoyage pour encres disponibles sur le marché: les agents de nettoyage pour encre ont des conditions spécifiques pour des presses d’impression, des blanchets, des rouleaux en caoutchouc, etc. spécifiques; les agents de nettoyage spéciaux pour les encres sont coûteux; Il ne peut pas non plus être garanti d'être complètement à l'heure.
Laissez l'essence et le kérosène aller en classe
L'utilisation d'encres de nettoyage à l'essence et au kérosène présente les inconvénients suivants.
(1) mauvaise performance
Bien que l’utilisation d’essence et de kérosène pour le nettoyage normal des rouleaux en caoutchouc et des blanchets soit très pratique et donne des résultats satisfaisants, l’essence et le kérosène ne contiennent pas de composants hydrosolubles tels que la laine de papier, la poudre de papier et la gomme arabique fixés aux rouleaux en caoutchouc . Une couche de diverses impuretés est déposée sur la surface du rouleau en caoutchouc, ce qui ferme les pores capillaires d'origine à la surface du rouleau en caoutchouc pour former une couche cristalline lisse, ce qui modifiera la taille du rouleau en caoutchouc, affectera sérieusement l'impression. la performance de transfert d'encre du rouleau encreur diminuera. Cela provoque des problèmes d'impression tels que "barres d'encre" et "cheveux plats" lors de l'impression. Dans le même temps, une grande quantité de composés aromatiques contenus dans l’essence et le kérosène gonflera également le caoutchouc, ce qui affectera la pression d’impression et la qualité de l’impression.
(2) risques de sécurité
L'essence et le kérosène sont des liquides extrêmement inflammables. Le point d’éclair (c’est-à-dire la température à laquelle la vapeur explose dans une flamme nue) n’est que de 20 degrés. Si les installations de ventilation de l’imprimerie ne sont pas bonnes, il est facile de provoquer des situations dangereuses telles que des accidents d’incendie. En conséquence, de nombreuses imprimeries ont explosé lorsque des travailleurs utilisent de l’essence pour nettoyer leurs presses.
(3) Protection de l'environnement défavorable
L'essence et le kérosène contiennent une grande quantité de COV gravement pollués par l'environnement, qui ne répondent pas aux normes de sécurité environnementale et qui nuisent à la santé des employés. Dans le même temps, la plupart des imprimeries utiliseront la méthode de rejet direct de vapeur et de kérosène qui ont été nettoyés.
Tous sont déversés dans les égouts, et il est inutile de dire que la pollution du sol et la qualité de l'eau, tandis que l'essence qui flotte à la surface de l'eau, il y a aussi le risque d'explosion en saison lorsque la température extérieure est relativement haute.
(4) élimination du marché
Afin de mieux promouvoir le développement de l'industrie de l'imprimerie, des pays du monde entier ont commencé à élaborer diverses réglementations et normes relatives aux agents de nettoyage pour encre (eaux de lavage de voiture) depuis 1995, notamment: agents de nettoyage pour encre avec un point d'éclair inférieur à 21 ° C. Ne peut pas être utilisé pour le nettoyage des rouleaux d'impression et des blanchets (tels que l'essence); les solvants pour terpènes d’alcane (essence de térébenthine) contenant des groupes halogénés, du n-hexane, de l’imine ou des amines acides ne doivent pas être fournis ou utilisés; la teneur en composés aromatiques dans les solvants doit être inférieure à 0,1%; la teneur en toluène et en xylène dans le solvant doit être inférieure à 10%.
Dans le même temps, de nombreux fabricants d’imprimantes, en particulier les fabricants d’équipements d’impression haut de gamme, testent et spécifient de manière rigoureuse les produits chimiques utilisés sur leurs équipements d’impression. Comme Heidelberg l’a rigoureusement testé, trois types d’eau de lavage de voiture peuvent être utilisés sur les presses Heidelberg: Bottcherin 60, Superdot et Varn.
Afin d’entreprendre des activités à l’international, certaines imprimeries doivent réussir la certification du système de management de la qualité ISO9001 et la certification du système de management environnemental ISO14001 conformément aux exigences. Il est naturellement interdit d'utiliser de l'essence et du kérosène comme agents de nettoyage pour encres.
Si, par le passé, les imprimeries utilisaient l’essence et le kérosène comme choix général pour accroître leurs bénéfices, la concurrence de plus en plus acharnée dans l’industrie de l’imprimerie a effectivement pour effet d’attirer l’attention sur l'essence et le kérosène pour nettoyer l'encre uniquement le coût matériel à l'heure actuelle. En effet, cela a eu une incidence considérable sur les avantages sociaux et économiques globaux de l’imprimerie.
Avec l'importation à grande échelle d'équipements d'impression haut de gamme et l'amélioration de la sécurité et de la protection de l'environnement des entreprises d'impression, les agents de nettoyage pour encre écologiques (eau de lavage pour voiture) deviendront à l'avenir le principal solvant de nettoyage pour les rouleaux en caoutchouc.
Comprendre les nettoyants d'encre
En fait, l’objectif ultime des divers agents de nettoyage pour encres sur le marché est d’éliminer les impuretés telles que les encres. Dans le processus d'impression, de nombreuses impuretés produites par les encres, l'eau et les substrats peuvent être grossièrement divisées en deux catégories: l'une est soluble. , soluble dans les solvants organiques tels que les huiles pour encre, les résines, les huiles gélatineuses, les cires, les liants et les substances acides et alcalines dans les encres et les additifs; l'autre est soluble dans l'eau, c'est-à-dire soluble dans l'eau ou affinité avec l'eau, tel que la gomme arabique, la caséine, la laine de papier, la poudre de papier, les charges et autres impuretés de composés inorganiques et pigments hydrophiles.
Ainsi, pour atteindre le but du nettoyage, le principe de nettoyage est sensiblement le même et la composition comprend également généralement les types suivants.
(1) Hydrocarbures
Dans la teneur en détergent d’environ 50% ou plus, les hydrocarbures sont classés en hydrocarbures aliphatiques et hydrocarbures aromatiques en fonction de leur structure moléculaire et ont tous deux de bons effets de dissolution sur les encres. Parmi eux, la molécule d'hydrocarbure aliphatique contient une structure en chaîne de molécules de carbone, qui ne peuvent pas être dissoutes dans l'eau, et est sans danger pour le corps humain, le rouleau en caoutchouc et l'environnement; et la molécule d'hydrocarbure aromatique contient une structure de chaîne cyclique de molécules de carbone. Le système nerveux humain a des effets néfastes et son utilisation à long terme peut provoquer des lésions cancéreuses, qui deviendront une expansion du polymère caoutchouc, ce qui aura également un impact certain sur le caoutchouc. rouleau. Par conséquent, les normes internationales de qualité relatives aux agents de nettoyage pour encres doivent être inférieures à 0,1%.
(2) émulsifiant
Il peut favoriser le mélange d’huile et d’eau et produire une émulsification; l'agent de nettoyage pour point d'éclair général contient un émulsifiant, qui ne causera pas de produits chimiques résiduels sur le rouleau en caoutchouc et la couverture.
(3) inhibiteur de corrosion
Étant donné que l'agent de nettoyage doit être mélangé avec de l'eau pour le nettoyage, l'agent anticorrosion a pour fonction de prévenir la corrosion par l'humidité.
L'agent de nettoyage pour encre actuellement sur le marché est principalement divisé en deux parties, en fonction de la source: tout d'abord, il est importé de l'étranger et ses produits respectent essentiellement les normes de qualité internationales applicables, mais leur prix est élevé. La seconde est produite localement, le prix est modéré, mais la qualité n’est pas bonne. Certains produits ont un point d’éclair bas et sont sujets au feu; certains produits contiennent de grandes quantités de composés aromatiques et sont respectueux de l'environnement.
Selon le type de technologie, les agents de nettoyage pour encre peuvent également être divisés en deux types: l’un est du type à solvant pur et doit être mélangé avec de l’eau lorsqu’il est utilisé, mais le rapport a une valeur optimale et ce n’est que lorsque ce rapport est atteint le meilleur soit atteint. Effet nettoyant. Dans la production réelle, les opérateurs de machines ne peuvent souvent pas contrôler le rapport solvant / eau, ce qui non seulement génère beaucoup de déchets, prolonge le temps de nettoyage, mais affecte également l’effet de nettoyage.
L'autre est un agent de nettoyage pour encre de type émulsion qui a été préparé en mélangeant le solvant et l'eau dans un rapport optimal avant la production et en ajoutant un émulsifiant. La taille des gouttelettes est extrêmement petite et l'encre de la surface du rouleau en caoutchouc est plus facilement pénétré. La couche a un excellent effet nettoyant et ne représente que 1/4 à 1/5 de la quantité d'essence. Ce type d’eau de lavage de voiture est la direction du développement des produits d’eau de lavage de voiture à l’avenir.
De manière générale, l'agent de nettoyage pour encre de haute qualité fait principalement référence à un agent de nettoyage pour encre de type émulsion composé de deux types de solvants organiques, un agent anti-vieillissement pour caoutchouc et un agent tensioactif capable de former une émulsion de type eau dans huile stable. Il émulsionne le solvant dans un système d'émulsion de type W / 0 avec de l'eau sous l'action d'un émulsifiant et peut remplacer directement l'essence utilisée pour le nettoyage de l'encre.
L'eau de lavage pour voiture de type émulsion n'est pas inflammable et la sécurité de stockage est bonne, mais le volume de transport est important, ce qui augmente le coût d'utilisation. Les performances de nettoyage de l’eau de lavage pour voiture de type émulsion sont liées à la composition de la formulation, en particulier le choix du solvant et de l’agent actif a une excellente relation. . Dans le même temps, l’eau de lavage automobile à émulsion étant un système thermodynamiquement instable, la stabilité est médiocre et il est facile de stratifier. Une fois stratifié, il est difficile de désencrer et d'affecter l'utilisation, de sorte que la période de stockage n'est pas trop longue. À l'heure actuelle, certains fabricants ont introduit de nouveaux types d'agents de nettoyage pour encre, tels que l'eau de lavage pour voiture en microémulsion, sans configuration, et le système thermodynamique est stable, ce qui compense la pénurie d'agents de nettoyage pour encre traditionnels.
En général, les nettoyants d'encre sont plus efficaces, économes en énergie, écologiques et plus sûrs que l'essence et le kérosène. Ils ont également la fonction de solvant et d'eau. Ils peuvent enlever l'encre et le papier et les cheveux. Saleté soluble dans l'eau, la quantité est relativement faible comparée à l'essence (nettoyer le même rouleau encreur, utiliser un agent de nettoyage pour encre ne représente que 50% de l'essence), l'agent de nettoyage pour encre est lent à se volatiliser, peut pleinement exercer son effet, peut considérablement économiser la quantité, mais relative Dans le cas de l'essence, la vitesse de séchage est relativement lente.